Yekem pergala ronîkirina rêwiyên balafirgehê di sala 1930 de li Balafirgeha Cleveland City (niha wekî Balafirgeha Navneteweyî ya Cleveland Hopkins tê zanîn) dest pê kir. Heya nuha, pergala ronahiyê ya balafirgehan bi piranî li pergala ronahiya nêzîkbûnê, pergala ronahiya dakêşanê, û pergala ronahiya taksiyê tê dabeş kirin. Van pergalên ronahiyê bi hev re cîhana ronahiya rengîn a balafirgehan bi şev pêk tînin. Ka em van efsûnî bikolinpergalên ronahiyêbihevra.

Pergala ronahiyê ya nêzîk

Pergala Ronahiyê ya Nêzîkbûnê (ALS) celebek ronahiya navîgasyonê ya alîkar e ku dema ku balafirek bi şev an di dîtiniyek kêm de dadikeve, referansek dîtbarî ya balkêş ji bo pozîsyon û arastekirina têketinên pîştê peyda dike. Pergala ronîkirina nêzîkbûnê li dawiya nêzîkbûna pîştê tê saz kirin û rêzek roniyên horizontî ye,çirayên dibiriqin(an jî têkelek ji herduyan) ku ji pîsta ber bi derve ve dirêj dibin. Ronahîyên nêzîkbûnê bi gelemperî li ser rêgezan bi prosedurên nêzîkbûna amûran têne bikar anîn, ku rê dide pîlotan ku bi dîtbarî hawîrdora seyrûseferê ji hev cuda bikin û ji wan re dibe alîkar ku dema ku balafir nêzikî xala pêşwextkirî dibe, rêgezê li hev bikin.

Nêzîkî ronahiya navendî bibin

Bi wêneyê berê dest pê bikin. Ev wêne roniyên komê yên pergala ronahiya nêzîkbûnê nîşan dide. Em pêşî li roniyên navendî yên nêzîkbûnê dinêrin. Li dervayê pîştê, 5 rêzên roniyên spî yên guherbar ên geş dê werin sazkirin ku ji xeta dirêjkirina xeta navendê bi 900 metreyî dest pê dikin, rêzên ku her 30 metre têne danîn, heya ber deriyê pistekê dirêj dibin. Ger ew pistepek sade be, dûrahiya dirêjî ya ronahiyê 60 metre ye, û divê ew bi kêmî ve 420 metre dirêjî dirêjahiya navendê ya pisteqê bibin. Dibe ku hûn hewce ne ku bibêjin ku ronahiya di wêneyê de bi zelalî porteqalî ye. Welê, min fikir kir ku ew porteqalî ye, lê bi rastî ew spî guhêrbar e. Ji bo ku çima wêne porteqalî xuya dike, divê ji hêla wênekêş ve were pirsîn

Yek ji pênc ronahiyên li navenda xeta navendî ya nêzîkbûnê tam li ser xeta dirêjkirina xeta navendê ye, ji 900 metreyan heya 300 metreyan ji xeta dirêjkirina xeta navendê. Ew rêzek xêzên ronahiyê yên ku bi dû hev dibiriqin ava dikin, di çirkeyê de du caran dibiriqin. Dema ku ji balafirê li xwarê dinêre, ev komek ronahiyan ji dûr ve dibiriqîn, rasterast ber bi dawiya pîştê ve îşaret dikin. Ji ber xuyabûna wê wekî topek ji porê spî ku bi lez ber bi deriyê pîsta ve diherike, jê re "rabbit" tê gotin.

Nêzîkî roniyên horizontal

Ronahîyên spî yên guhêrbar ên ku li dûrahiya pirjimar a 150 metreyî ji sînorê pîstayê têne danîn, jê re roniyên horîzontal ên nêzîk tê gotin. Ronahîyên horizontî yên nêzîkbûnê berbi xeta navendî ya pîştê ve ne, û alîyê hundurê her aliyek 4,5 metre dûrî xêza navîn a dirêjkirî ya pileyê ye. Du rêzên roniyên spî yên li ser diagramê, ku ji roniyên navendê yên nêzîkbûnê re horizontî ne û ji roniyên navîn ên nêzîkbûnê dirêjtir in (heke hûn difikirin ku ew porteqalî ne, ez nikarim wiya bikim), du komên roniyên horizontî yên nêzîkbûnê ne. Ev ronî dikarin dûrahiya di navbera rêgehê de destnîşan bikin û rê bidin pîlot ku rast bike ka baskên balafirê horizontî ne.